Basicamente todo cano começa com uma barra cilíndrica de aço previamente beneficiado e com comprimento cerca de 50mm maior que o final do cano. Normalmente são empregados aços CroMol como o SAE 4140, 4150 ou inoxidáveis como o AISI 410 ou 416. Recentemente a Walther introduziu o uso de um aço inoxidável endurecível por precipitação, com formulação própria.
A primeira operação será o descascamento externo da barra e o esquadrejamento das faces das pontas, feitos em um torno...
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