Militaria e Cutelaria reunidas em um só lugar.

Por mais estranho que possa parecer, os pilotos alemães da II Guerra Mundial tinham, dentre seu equipamento de bordo - ao menos durante algum tempo - uma arma dessa categoria. Dentre todas as armas que foram carregadas à bordo dos aviões da Luftwaffe durante o conflito, nenhuma parece ser mais inapropriada do que a Sauer & Sohn M30 Drilling.

 

Também chamada de "Schrotgewehr des Luftwaffe" (algo como espingarda da Luftwaffe), era uma arma teoricamente destinada à sobrevivência da tripulação em caso de pouso forçado em terreno hostil ou ermo, permitindo o abate de animais maiores a fim de propor cionar alimento, além da defesa pessoal.

 

Fabricadas pela conceituada empresa J.P. Sauer & Sohn (a mesma que produziu a pisto la Sauer 38H), eram armas de espetacular acabamento, cuidadosamente trabalhadas e destinadas a consumidores de alto poder aquisitivo. Isso faz soar realmente estranho que uma peça dessa qualidade fosse fornecida à pilotos de combate, para serem usadas à bordo de aviões.

 

 

 

Seu nome Drilling é uma corruptela do termo "drei" (três), uma menção a sua característica mais incomum: ser dotada de três canos, sendo dois deles justapostos, com alma lisa (sem raiamento) e disparando munição de esferas de chumbo, arranjados sobre um terceiro de alma raiada e disparando munição de fuzil. Os calibres empregados eram a munição de calibre 12 para os canos lisos e a munição de caça 9,3 x 74mm para o cano raiado.

 

As armas geralmente possuíam até mesmo algumas entalhes em baixo relevo no aço, enquanto a coronha (confeccionada em nogueira de primeira qualidade) e a telha eram finamente zigrinadas. Os canos eram fabricados com o melhor aço Krupp (Laufstahl) e o acabamento externo das partes de aço incluía detalhes finos como a cabeça dos parafusos gravados, a logomarca "artística" da Sauer & Sohn, culatra com acabamento "case hardened" - um bonita coloração propositadamente desigual - e gravações no guarda-mato. É, no mínimo, curioso pensar qual a razão de se adotar uma arma cujo custo era astronômico em termos de armas militares...

 

Entretanto, como eram armas de aceitação militar oficial retiradas da linha comercial, as M30 destinadas à Luftwaffe vinham tanto com os bancos de provas comerciais quanto com a águia da força aérea, timbradas sobre a parte de cima da culatra, na coronha e cano. As armas eram datadas usando um sistema diferente, que informava o mês e ano de manufatura (por exemplo, "242" para fevereiro de 1942)

A Drilling M30 era acondicionada desmontada acondicionada desmontada em uma caixa compacta de alumínio na cor verde, onde também ficavam o seu kit de limpeza, bandoleira de couro, duas caixas de munição 9,3 X 74mm (com dez cartuchos cada) e vinte e cinco munições de calibre 12, além do manual.


A Caixa era selada contra umidade. Na tampa da caixa vinha a inscrição "Drilling M30 mit munition und Zubehor, e pesava um total (com a arma) de 7,250 kg. Somente a arma tinha aproximadamente 107cm de comprimento total e pesava, desmuniciada, 3.400 gr.

A despeito da literatura sobre essas armas ser muito pequena, alguns autores (Don Andrews, DC. Cole e Leonard E. Hunter, escrevendo para uma revista americana em 1975) afirmam que a nume-ração de série das M30 usadas pela Luftwaffe situa-se de modo não consecutivo entre 334.660 (abril de 1941) a 339.755 (setembro de 1942), pois abrange também as armas comerciais. Os mesmos autores também estimam que a produção destinada para a Luftwaffe como sendo algo em torno de 2000 a 2500 exemplares. 

Descobertas mais recentes nos arquivos da fábrica confirma a entrega de 2.456 armas de uma ordem total de 4.000 exemplares, provavelmente cancelada após a entrega de pouco mais da meta-de da produção.




Consequentemente, assim como a arma, fotos dessa arma "em uso" são muito raras. Entretanto, há uma seqüência de fotos mostrando dois Feldwebels no Norte da África revisando o armamento de bordo de um Ju-87 Stuka (foto acima). Entre as armas presentes (uma MG 15, uma pistola de sinalização e até um fuzil Mauser 98k), está uma Drilling M30. Interessante notar que a M30 está sendo carregada solta (e não na caixa) dentro do avião.

Trata-se de uma peça extremamente rara em qualquer coleção de armas, a Sauer M30 alcança altos preços no mercado internacional de colecionadores, principalmente quando acompanhadas do seu estojo original, atingindo valores que se situam entre US$ 7,000.00 e US$ 10,000.00