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O que você deve saber sobre o Gás Ram em armas de ar comprimido

O termo gás ram, para quem esta começando no tiro, faz lembrar as armas à gás (CO2) ou PCP (Ar Pré-Comprimido). Porém, tirando o fato de serem todas armas de pressão...

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O que você deve saber sobre o Gás Ram em armas de ar comprimido
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O que você deve saber sobre o Gás Ram em armas de ar comprimido

 
 
 

Antes de falar sobre as vantagens do gás ram, muitos devem estar perguntando: mas o que é o gás ram (GR)?

O termo gás ram, para quem esta começando no tiro, faz lembrar as armas à gás (CO2) ou PCP (Ar Pré-Comprimido). Porém, tirando o fato de serem todas armas de pressão, elas não tem nada a ver uma com as outras.

O GR nada mais é do que do que uma mola pneumática, ou seja, ele é simplesmente um substituto da mola espiral (a mola convencional).

Então, respondendo a pergunta sobre O que é o Gás Ram? A resposta é: trata-se de um pistão pneumático, formado por um cilindro de aço com Nitrogênio sob pressão, e, uma haste responsável por fazer o mecanismo funcionar.

Ao armar a carabina, este haste “entra” no cilindro, gerando uma maior pressão. Ao atirar com a arma, a haste é liberada, o que provoca o disparo da mesma.

Por isso, o gás ram não precisa ser recarregado, e nem atira por “explosão” de algum gás (como PCP e CO2 respectivamente).

E por que usam o Nitrogênio no pistão de gás ram? Simples, por que o nitrogênio é um gás inerte, que sofre baixíssima variação conforme mudança de temperatura e altitude, o que garante maior uniformidade aos disparos, e a vedação do sistema.

No Brasil, podemos encontrar armas com gás ram com vários nomes comerciais:

CBC: Nitro 800, Nitro 1000, Nitro-X 1000, Nitro-X 1300 e Nitro Six.

GAMO: Hunter IGT, Shadow IGT, Whisper IGT.

Outras marcas simplesmente substituem a mola convencional, por uma pneumática, e, aí não adotam um nome específico. Simplesmente comercializam indicando o nome da arma + o modelo do gás Ram. Por exemplo:

Hatsan: HT80 c/ GR 60kg, HT125 c/ GR 75kg, HT95 c/GR, etc.

Norica: Dragon c/ GR, Titan c/ GR.
Benjamin: Trail NP All Weather, Trail NP XL, e Titan.

Agora que já entendemos o funcionamento e como podemos encontrar as carabinas com GR, vamos às vantagens:

Força de engatilhamento constante: ao contrário das molas convencionais que exigem aumento gradual da força.

Desempenho mais uniforme: A variação de potencia entre um tiro e outro, praticamente não existe. Diferente das molas convencionais, que com o tempo, vão ficando mais fracas.

Maior vida útil da mola: Ao passo que uma mola convencional, dura em media 5 mil tiros, as de gás ram, duram em média de 60 a 80 mil tiros. Sendo que em ambiente perfeito, de laboratório, alguns modelos chegam a efetuar 300 mil tiros antes da necessidade da troca.

Menor vibração: O gás ram produz praticamente zero vibração na arma. Uma vez que é um sistema por pistão. Diferente da mola, que ao expandir, movimentasse também horizontalmente, gerando a vibração.

Maior vida útil da arma e dos equipamentos: Por ter praticamente zero vibração, e, menor recoil, o efeito destes sobre a arma, luneta, e outras peças é menor, o que garante maior vida útil a todo sistema.

Menor Recuo: O recuo produzido pelo gás ram, dependendo do modelo utilizado, pode ser inferior ao da mola convencional.

Menor Ruído: Pela ausência de ondas de choque, o ruído produzido pelo gás ram, pode ser inferior ao da mola convencional.

Melhor custo benefício: Se levar em consideração o número de disparos pelo custo das molas. O custo benefício de uma mola Gás Ram é muito melhor do que o da mola convencional.

Maior conforto, desempenho e precisão: Por produzir um tiro mais “suave”, a pega e o conforto do disparo é maior. Consequentemente o tiro pode ser mais preciso.

Menor necessidade de manutenção: as molas pneumáticas não precisam de lubrificação, pois possuem reserva de lubrificante em seu interior.

Permite utilizar em espera: esta mola pode ficar armada por tempo indeterminado sem perder o desempenho. O que permite seu uso em situações de espera.

Enfim, estas são as principais vantagens do uso do Gás Ram. Obviamente que não são verdades absolutas. Alguns pontos podem ter variação dependendo da arma, modelo do GR, peso do GR, e mesmo marca.

Mas em linhas gerais, o que se vê na prática é que as armas com gás ram tem sido a preferencia dos atiradores, e, quem usa uma vez, não quer mais saber de mola convencional.
 
Vantagens e desvantagens do "Gás Ram"
 
 
 
A esquerda uma espingarda com mola e a direita uma com gás ram instalado
 
 
A carabina com Gás Ram é uma arma de mola… Só que sem uma mola!
A carabina Gás Ram é uma arma de mola-pistão em que a mola é substituída por um pistão “Mola de gás”. Em vez da mola em espiral que empurra o pistão, o gás comprimido faz o trabalho. “Gás Ram” é apenas um nome para este grupo propulsor. Pode se chamar de “mola à gás”.

Vantagens do gás ram:

Existem algumas vantagens para no gás ram em relação à molas:

1. Eles duram mais. Gás ram pode durar décadas, enquanto molas de aço podem desgastar mais rápidas. Gás ram raramente “afrouxam”, por isso não importa se eles estão sob tensão ou não – eles ainda conservam todo o seu poder. A tensão da mola causa uma fadiga no metal, desgastando ou longo do tempo.

2. Eles são mais leves que o cilindro de mola, deixando sua carabina um pouco mais leve.

3. Eles são mais rápidos. Gás ram reagem mais rápido do que o aço enrolado, assim conseguem expelir o projétil mais rápido. Eles tendem a ser mais potente do que as armas equivalentes com molas de aço, mas que pode ser facilmente ajustada com diâmetro e comprimento do curso de êmbolo.

Desvantagens do Gás Ram

Muito poucas desvantagens, mas você deve saber algumas antes de comprar ou equipar uma arma de pressão com gás:

1. Eles são mais difíceis de armar. Para ter a energia de saída igual a uma mola de aço em espiral convencional, uma de gás pode exigir mais de 50% do esforço para armar. Haja braço pra aguentar um dia inteiro de brincadeira.

2. Pode esperar um tranco maior na hora do disparo. O tranco pode atrapalhar alguns atiradores na hora da precisão.

Afinal, Gás ram possui uma boa propulsão? Absolutamente! É o melhor? Isso é difícil de dizer. Leia as vantagens e desvantagens e decida por si só.
 
 

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