Dan Coonan fundou a Coonan Arms (Coonan Inc.) em St Paul Minnesota - EUA no final da década de 1970 e começou a fabricar uma pistola estilo 1911 exclusiva com câmara para o cartucho de revólver 357 Magnum. A empresa começou a vender sua pistola em 1983. Coonan vendeu a empresa para Bill Davis em 1985, e cinco anos depois ele deixou a empresa. O aumento dos custos de produção e a saída de Dan Coonan resultaram no pedido de falência da empresa em 1994 e acabou sendo incorporada pela JS Worldwide Distribution. Tanto a Coonan Arms quanto a JS Worldwide acabaram sendo dissolvidas em 1998. A pistola semi-automática de aço inoxidável bem construída tinha um design inovador, mas teve pouco tempo no mercado americano. Muitos atiradores notaram que carregar o cartucho 357 Magnum com aro em um carregador de pistola semi-automática, tradicionalmente destinada para cartuchos sem aro poderia apresentar alguns problemas de alimentação.
Coonan também ofereceu brevemente uma variante .41 Magnum de 1997 a 1998. Em 2009, Dan Coonan, Dave Neville e Gordy Davis uniram forças para reviver a pistola automática Coonan .357 Magnum, formando a nova Coonan, Inc. Eles reintroduziram a pistola automática Coonan .357 Magnum, chamando-a de Clássica. Por todas as indicações, em 10 de dezembro de 2019, a Coonan Arms Inc. faliu. Por outro lado, o site oficial da empresa, afirma que ela está em reestruturação.
Histórico e modelos
Dan Coonan começou a desenvolver a pistola "Coonan Classic" no final da década de 1970. Seu "Model A" é essencialmente um produto de discussões com seus colegas de quarto da faculdade e a pistola e seu carregador acabaram fazendo parte da tese de mestrado de Dan.
Dan era um torneiro habilidoso na época, tendo sido aprendiz na fabricação de peças para girocópteros aos 15 anos. Ele cresceu fazendo coisas à mão em uma fresadora e um torno. Desse interesse e base de habilidade surgiu a "Model A", que possuía um cano interligado. Em vez de reinventar a roda e sem a usinagem CNC utilizada hoje, o resto da pistola usava principalmente peças da M1911 disponíveis no mercado.
Tempos depois o cano passou a usar um terminal soldado antes de ser usinado nele, tornando-o o "linkless." ("sem elos"). As pistolas resultantes chegaram ao mercado em 1981, com apenas alguns milhares fabricados.
Em 2009, Dan Coonan conseguiu comprar peças das pistolas originais em um leilão. Em seguida, adquiriu mais peças e alguns canos de antigos investidores, fornecendo a base para a montagem de algumas armas. Dave Neville, um conhecido, o convenceu a começar um novo negócio, a Coonan Inc.
O resultado final desse esforço foi a "Model C (cadet)", uma versão mais refinada da original. mantendo o cano "linkless." ("sem elos"), incluiu miras com entalhe em "cauda de andorinha" e um acabamento geral mais suave. O gatilho pivotante permaneceu junto com um extrator externo. Como tudo hoje em dia, ele se beneficia da precisão e das tolerâncias restritas da usinagem moderna. Mas, assim como em sua tese original, o componente mais crítico é o carregador. Seu projeto usa um mecanismo articulado que mantém o ângulo correto do cartucho enquanto o cartucho superior é alimentado. O resultado é que as pistolas Coonan alimentam vários designs e pesos de projéteis de forma consistente, até mesmo cartuchos 357 Magnum mais longos. A arma que passou a ser o carro-chefe da empresa e é chamada de "Coonan Classic".
O design Coonan continua sendo a única semi-automática prática e utilizável para o cartucho .357 Magnum (originalmente para revólveres) no mercado até o surgimento da pistola israelense Desert Eagle (é maior). Aproximadamente do tamanho de uma 1911 padrão, é ocultável, controlável, precisa e confiável. O "Classic" estava disponível em uma variedade de opções de acabamento, incluindo "DuraCoat" inoxidável e preto, com várias miras e empunhaduras. A empresa ainda ofereceu variantes de slides mais longos e uma versão com compensador. A Coonan também oferecia um modelo compacto para ocultação mais fácil e o último lançamento da empresa é o "MOT 45", um clássico com câmara em .45 ACP.
À esquerda a versão classica e à direita a mesma versão só que dotada de um compensador.
A versão C
A versão MOT 45
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